SYSTEM WYMIANY IPAL

ZASADY SYSTEMU WYMIANY

KONIEC Z TRANSPORTEM PUSTYCH SKRZYNIOPALET

Schemat nr 1 obrazuje powszechnie stosowany, nieekonomiczny sposób transportu pustych skrzyniopalet Euro-Gitterbox z punktu A do punktu B

GŁÓWNE WADY POWYŻSZEGO SPOSOBU:

  • Wysokie koszty związane z transportem pustych skrzyniopalet

  • Czas potrzebny na transport

  • Dostępność skrzyniopalet

  • Brak kontroli stanu technicznego skrzyniopalet

  • Poziom emisji CO2

ROZWIĄZANIE

ZASADY DZIAŁANIA NASZEGO SYSTEMU WYMIANY SKRZYNIOPALET EURO GITTERBOX

Mając na celu wspomaganie naszych klientów w zakresie redukcji kosztów związanych z transportem pustych skrzyniopalet, optymalizacji procesów logistycznych oraz wkładu w ograniczenie emisji CO2, oferujemy system wymiany koordynowany przez naszą firmę (schemat nr 2)

  • Odbierzemy puste skrzyniopalety Euro-Gitterbox w punkcie A i przewieziemy do naszego najbliższego punktu odbioru IPAL.

  • Dostarczymy skrzyniopalety Euro-Gitterbox w wymaganej ilości, jakości i terminie do punktu B z naszego najbliższego punktu dostawy IPAL.

Dzięki gęstej sieci punktów odbioru i dostawy naszej firmy jesteśmy w stanie w sposób określony powyżej znacząco zmniejszyć odległości przewozu, a tym samym obniżyć koszty transportu i przyczynić się do redukcji emisji CO2.

ZALETY SYSTEMU WYMIANY

OBNIŻENIE KOSZTÓW & REDUKCJA EMISJI CO2

OBNIŻENIE KOSZTÓW

OBNIŻENIE KOSZTÓW

związanych z transportem pustych skrzyniopalet Gitterbox

REDUKCJA

REDUKCJA

emisji CO2

OPTYMALIZACJA

OPTYMALIZACJA

procesów logistycznych

KONTROLA

KONTROLA

stanu technicznego skrzyniopalet Gitterbox

ZAPEWNIENIE

ZAPEWNIENIE

ewentualnych napraw skrzyniopalet Gitterbox

ZAPOBIEGANIE STRATOM

ZAPOBIEGANIE STRATOM

w ramach całego łańcucha dostaw

W RAMACH SYSTEMU WYMIANY OFERUJEMY

NASTĘPUJĄCE OPAKOWANIA TRANSPORTOWE

Standaryzowany pojemnik metalowy wyprodukowany zgodnie z normą UIC 435-3, DIN 15-155

  • 1240 x 835 x 970 mm

  • 70 kg

  • 1.500 kg